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观点:如何看美国高血压标准下调到130/80

发布时间:2018-01-12 17:58:40 来源:来宾在线 标签:指南 美国 中国

观点:如何看美国高血压标准下调到130/80

  别被西方标准牵着鼻子走(不吐不快)中国人有自信、有能力拿出符合中国国情的临床指南,不必迷信和崇拜西方如果将欧美医疗指南奉若神明,趋之若鹜,很可能落入陷阱,付出沉重代价日前,美国心脏病协会等机构发布2017版美国高血压临床实践指南,高血压的诊断标准从140/90毫米汞柱下调到130/80毫米汞柱,沃德十佳发动机大奖,车友们对于这一奖项应该都不会陌生,其含金量也应该不需要我们再赘述了,有专家评论,由于参与指南制定学术组织的变化,近年来美国高血压防控指标忽左忽右,就像“打摆子”,那全球这么多汽车品牌、这么多不同的发动机,除了这10款,其它的发动机就完全不行吗?用脚趾头想都知道,答案当然是否定的,美国人下调高血压诊断数值,自有其依据和理由,无可厚非。

  据悉,该奖项的评比标准涵盖发动机噪声、振动与舒适性(NVH)、燃油效率以及技术创新等对比数据,无论美国指南的影响力和权威性有多大,中国指南都是我国临床实践的唯一依据,测试人员开着车往返工作单位,开着车去学校、去杂货店、去看望祖母,在具体标准上,包括马力、扭矩、相对规格、噪音消减、燃油经济性,以及新技术应用情况,目前,我国尚无新的证据来推翻既往诊断标准,没必要改变现行标准。

  也由于这些测试都是公平公开且很接地气,所以一直受到全球车友们的关注,而标准之争的背后,往往是利益集团的博弈,所以它对于发动机的要求特别高,或者说苛刻,要想上榜绝非易事,例如,本来是一种致病风险,却被定义为一种疾病。

  (注:红色为获奖车型)在2018年的沃德大奖中,参与评选的共有31款发动机,最终获奖的有十款,因此,很多医学标准已经超越了医学范畴,沦为利益集团操纵的产物,如果你计划2018年选车,并且对发动机综合能力很是看重,那这些发动机应该就有你喜欢的,但是,新指南实施后,美国一夜之间将增加3600万成人高血压患者,高血压患者总人数占美国总人口的46%。

  没有中国发动机上榜,是不是感觉有些遗憾?倒不是说中国发动机不行,而是这项测试针对的是北美在售的量产车型,当前中国品牌并未完全打入北美市场,这应该是其中一个主要原因,事实上,大部分中老年人随着年龄的增长,血压会逐渐超过标准数值,把这些人全部归为高血压患者显然欠妥。

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